Ensemble dans les VAP

L'Avenir : L'arrivée de COVOIT'STOP dans les communes hesbignonnes

Claire — 2013-06-01T21:00:18Z

Jacques LEMOINE

DONCEEL - Favoriser le partage des voitures en proposant du covoiturage de proximité, au sein de l'entité.Le projet « Covoit'stop » est mis en route…

Un auto-stop de proximité ! Organisé et sécurisé par le biais d'une inscription préalable et obligatoire. Une alternative à la voiture individuelle dans une perspective d'économie d'énergie et de respect de l'environnement. Un complément aux transports en commun et au covoiturage. Un objectif social de rencontre… Les perspectives du projet « Covoit'stop » ont séduit le conseil réuni en séance ce jeudi.

Un projet lancé conjointement par la conférence des élus et la province. « Qui a aussi comme avantage non négligeable de ne rien coûter à la commune » explique Caroline Soers-Vroninks, conseillère communale « adjointe » à l'échevin de la mobilité, en charge du dossier. Si le projet se développe dans les zones du Ourthe-Vesdre-Amblève-Condroz essentiellement, les communes hesbignonnes commencent à s'y intéresser. D'autres communes (comme Fexhe, par exemple) ont déjà adhéré au système et les sites d'embarquement des candidats voyageurs commencent à apparaître.

Alternative ? Non, complément

Covoit'stop connaît déjà un succès intéressant auprès des jeunes qui y trouvent une alternative aux transports en commun mais semblent apprécier l'aspect « ludique » de l'aventure. Bien que pour les TEC notamment, et dans l'esprit des initiateurs du projet, il ne s'agit pas d'une alternative mais bien d'un complément aux transports en commun, même si les horaires et les fréquences ne sont pas (toujours) en phase avec les nécessités de déplacement des habitants.

« Covoit'stop peut paraître utopique mais a le mérite d'exister. C'est un beau projet social », se réjouit le bourgmestre Jean-Luc Boxus. Issu d'une collaboration avec la province donc et du partenariat avec divers groupements, firmes et sociétés, Covoit'stop implique également d'adhérer à une inscription.

Une sécurité

« L'usager, tant piéton qu'automobiliste devra s'inscrire auprès de l'administration communale », poursuit Caroline Soers-Vroninks. Une forme de protection, d'assurance qui dépend encore d'autres modalités pratiques et qui repose sur une « Charte de sécurité » bien évidemment pour éviter tout abus. Mais qui laisse malgré tout à l'automobiliste la totale liberté d'accepter ou de refuser un trajet à un piéton demandeur.

Un système qui ne remplace pas non plus le « Mobi Service » du CPAS (e n collaboration avec Faimes) comme le rappelle la présidente, Geneviève Rolans. « Il reste d'actualité, à prix très démocratique, avec des choix d'horaires précis et respecté ». Un complément donc !

Voir en ligne : http://www.google.com/url?sa=X&...

VAP participe à la soirée "Plus de liens, moins de biens" organisée par la commune

Claire — 2013-05-16T12:36:37Z

Après avoir été en veilleuse, l'antenne VAP de Watermael-Boitsfort reprend des couleurs…

Hier, la commune a réuni les habitants autour de 9 projets suggérés soit par la commune : Repair café, objetothèque, givebox, resto solidaire, … soit par des Boitsfortois : SEL (Service d'échanges locaux), Incroyables comestibles (potagers et bacs de légumes cultivés ensemble), vélos à partager (Coin du balai), VAP/COMOBIL …
Toutes ces initiatives ont un thème en commun : « plus de liens et moins de biens »…
Toutes, elles participent de la même « utopie » que les VAP : la convivialité et le partage, par solidarité et pour éviter les gaspillages. Espérons que toutes, elles passeront très vite du de « projet rêvé » à des « réalisations très appréciées » !

Pour ce nouveau départ des VAP à W-B, on poursuit 3 objectifs :
Réduire les trajets en voiture à l'intérieur de la commune pour les automobilistes,
Augmenter la pratique du stop à côté des trajets en vélo, bus, trams et métro pour les piétons,
Favoriser de réflexe d'ouvrir sa portière et/ou de lever le pouce sur les 84 km de voiries communales, en toute convivialité !

Questionnaire pour actualiser notre liste de membres à WB et les arrêts VAP

Pour nous aider à actualiser notre liste actuelle de 500 membres (départs, vente de la voiture, …) et « repartir à neuf », il suffit de répondre aux questions et les renvoyer à info@vap-vap.be .
On demande aussi l'avis des piétons surtout, sur des points de rencontre favorables pour le stop. On n'ajoutera pas les panneaux immédiatement, mais cela nous aide à proposer de nouvelles « lignes VAP » dans la commune.
Merci déjà !

(Questionnaire à « copier/coller »)
Tous :
NOM et PRENOM :
vous restez membre VAP : OUI/NON
Tous :
Suggestion pour de nouveaux « arrêts » VAP par exemple : Place Keym, bas de Van Becelaere, bas de Tritomas, parking de la piscine, Stade des Trois Tilleuls, stade de rugby, école de la Brise, …

Automobiliste :
vous avez déjà collé une vignette VAP à l'avant droit de votre voiture : OUI/NON
vous voulez recevoir une nouvelle vignette pour votre voiture : OUI/NON
vous voulez recevoir une nouvelle carte de membre à votre nom : OUI/NON

Piéton :
Vous avez encore vos cartons de directions VAP : OUI/NON
vous voulez recevoir de nouveaux cartons VAP (Métro, SNCB, ..) : OUI/NON
vous voulez recevoir une nouvelle carte de membre à votre nom : OUI/NON

Un noyau VAP pour pousser l'autostop à WB !

On espère toujours que 3 ou 4 membres nous contactent pour des coups de main ponctuels : distributions de dépliants, envoi des vignettes aux nouveaux membres, contacts avec les associations de la commune, etc. Sans vouloir vous prendre trop de temps, on a besoin de la participation des membres pour développer le réseau ! Quelqu'un s'est proposé hier soir, à suivre…

2013 05 16 VAP : Mode d'emploi et perspectives

Claire — 2013-05-16T08:39:28Z

VAP : Voitures A Plusieurs/Vriendelijk Anders Pendelen
Vehicles And Partners/ Veiculo Abierto a Pasageros /…
Diminuer le nombre de voitures en circulation en partageant certains trajets entre voisins, réduire les embouteillages et désengorger les parkings, voilà ce que propose l'ASBL VAP « Voitures A Plusieurs ».

l'autostop organisé, en association avec les transports publics

VAP propose de l'autostop entre piétons et automobilistes inscrits dans un même réseau de membres, pour circuler sur de courtes distances ou pour atteindre une gare, un arrêt de bus et prendre un transport public.
Les membres s'inscrivent pour rejoindre le réseau de membres de leur commune.
Inscription et pratique des VAP sont gratuites pour tous les membres.
Un réseau spécifique, le VAP-ADO, s'adresse aux 16-18 ans moyennant une autorisation parentale et la possibilité d'envoyer un SMS au 3455 pour sécuriser davantage le partage de voitures. (voir site -> VAP-ADO)

Mode d'emploi des VAP

L'inscription des piétons comme des automobilistes se fait en ligne sur le site www.vap-vap.be et est gratuite pour les membres.Une fois inscrits, les membres ne prennent pas d'engagement les uns envers les autres. Ils appartiennent simplement au même réseau de mobilité, et de convivialité et les arrangements se passent au bord de la route …

L'automobiliste appose sa vignette VAP sur son pare-brise et accepte de prendre le piéton qu'il rencontre pour une partie ou la totalité du trajet selon son propre itinéraire.
Le piéton se place à un endroit visible et fait signe aux automobilistes en montrant son badge VAP et un carton avec sa destination.
Des panneaux VAP sont installés dans les communes participantes pour faciliter ces rencontres entre piétons et automobilistes. Mais l'autostop peut se pratiquer en dehors des arrêts à condition de ne pas gêner la circulation.

Types de déplacements envisagés pour les VAP

VAP offre une réelle opportunité de déplacement pour les piétons dans tous les villages en dehors des heures de passage des bus et dans les quartiers non desservis par les transports publics.
Concernant les déplacements domicile-travail, VAP se prête particulièrement aux cas suivants :
Le trajet « domicile – gare » pour éviter d'amener sa voitures à la gare, dans des parkings surchargés ou payants, avant de prendre le train.
Le trajet « gare – lieu de travail » ou « arrêt de bus – lieu de travail » chaque fois que l'entreprise ou l'administration est trop éloignée du transport public .
Le trajet « domicile-travail » pour tous ceux qui habitent à quelques km seulement de leur lieu de travail mais qui ne disposent pas d'un transport public direct pour les y amener.
Ces rencontres occasionnelles au bord de la route évolueront dans certains cas vers un covoiturage plus régulier, ou pour certains trajets… A chacun d'inventer sa manière de « vapper » !

VAP suscite de plus en plus d'intérêt auprès des habitants, mais il reste à franchir le pas de s'inscrire et de tester le système…
Plusieurs communes du Brabant wallon ont décidé d'adhérer au projet VAP et d'inviter les habitants à s'inscrire. Mais aucune n'a encore atteint les 10 % de membres parmi les habitants, seuil minimal pour que des rencontres se passent en temps réel au bord de la route entre piétons et automobilistes VAP.

La liste des membres déjà inscrits est accessible à tous les « vappeurs » dans un espace réservé aux membres sur le site VAP.
On y trouve aussi une invitation à compléter un formulaire « trajets » destiné à identifier les itinéraires les plus fréquentés par nos membres et les meilleurs points de rencontres pour que la commune complète l'installation de ces « arrêts VAP ». Un « VAP-chat » accueille tous les commentaires sur le système et sur les aventures vécues « dans les VAP » ...

Perspectives :

1. Pour développer les VAP à grande échelle, il faut intéresser les sociétés de transports publics à notre action.
A ce jour, ces sociétés ne souhaitent pas collaborer. Or, nous pensons qu'il y a des synergies à mettre en œuvre :
Identifier les quartiers non desservis par les bus et y installer des »arrêts VAP »
Dans les quartier où les bus sont peu fréquents, ajouter un signe VAP pour utiliser les arrêts de bus pour faire du stop,
Communiquer conjointement sur cette « offre couplée » comme le TEC le fait déjà avec l'association TAXISTOP/CARPOOLPLAZA dans certains villages.
A terme, si la collaboration réussit, repenser certains itinéraires des bus pour qu'ils circulent sur les grands axes tandis que les VAP amènent les passagers depuis les hameaux vers les arrêts TEC.

Le même raisonnement tient pour la SNCB :
Les parkings des gares et les accès vers ces parkings sont engorgés. Le RER accentuera encore cette tendance ! Le partage des voitures pour aller prendre son train réduit cette pression automobile.
Pourquoi ne pas installer des « arrêts VAP » à la sortie des villages pour identifier un point de rencontre des navetteurs…

2. VAP doit aussi devenir le partenaire d'une association de covoiturage pour offrir à la fois les options de covoiturage régulier du type « domicile-travail » et les déplacements ponctuels vers des destinations variées. C'est alors qu'on pourra parler de réelle alternative à l'usage actuel de la voiturre qui conduit si souvent à « l'autosolisme… »

3. Il est temps de convaincre les media de communiquer sur l'offre VAP / COVOITURAGES / LOCATION DES VOITURES : on sait combien la publicité influence les consommateurs , des moyens comparables devraient être engagés pour sensibiliser tout un chacun aux gaspillages actuels de l'autosolisme et aux économies possibles pour le budget des ménages grâce au partage des voitures !

Plus d'infos sur www.vap-vap.be et auprès de l'ASBL VAP
Claire LALOUX 02/675 05 88 ou 0474/97 04 27 ou info@vap-vap.be

VAP participe à MIXTURE, le festival qui mixe les générations

Claire — 2013-04-29T13:00:00Z

MIXTURE, cet événement intergénérationnel unique en Brabant wallon, est mis en place dans le cadre du Plan de Cohésion Sociale de la Ville de Genappe, en partenariat avec : l'Académie, le CPAS, le Centre culturel, le Syndicat d'Initiatives, l'AID, ...
VAP avait donc un stand lors de cette journée du 28 avril, aux côtés de bien d'autres Associations de Genappe ( OXFAM, SEL, le Lien, Coup de Pouce, A l'Uche, Genap'Rock, la Ressourcerie de la Dyle, PACage, etc. )

Merci aux deux volontaires, Caroline et Morgane, qui ont vanté les mérites de l'autostop de proximité pendant toute la journée !

Transports publics et intermodalité à Genappe (d'après le PCM)

Claire — 2013-04-08T11:24:19Z

A ce jour, 2 phases du PCM (Plan Communal de Mobilité) sont achevées :
Phase 1 : Etat des Lieux et Enjeux.
Phase 2 : Objectifs et Principes directeurs

Le chapitre 8 du PCM phase 1 p 64 à 73 est très complet et détaillé sur tout ce qui concerne les transports publics et les autres offres de transports automobile à Genappe.

En voici la synthèse :

Présence de plusieurs lignes du TEC mais seules les lignes 19, 365a et Rapido 4 permettent des liaisons efficaces vers pôles voisins : Ottignies, Nivelles, Braine-l'Alleud, Bruxelles, Charleroi

Bonnes connections avec les gares d'Ottignies et de Nivelles avec la ligne 19 mais offre très limitée le week-end

Très peu d'abonnés au TEC et surtout une clientèle captive (scolaires, seniors)

Qualité très variable des arrêts du TEC

Pas de projets à court-terme pour le réseau du TEC

Mise en place du système VAP

Peu d'offre en matière de transport à la demande

Le chapitre 6 de ce PCM donne aussi des indications précises sur les déplacements des habitants. Nous en concluons que le covoiturage et l'offre VAP pourrait apporter une réelle amélioration pour les trajets à Genappe ou vers les 3 communes voisines : Nivelles, Braine-L'alleud et Waterloo qui représentent de loin les déplacements les plus fréquents ! ...

Enfin vous trouverez ci dessous le pdf de la phase 2 :

La Capitale : Ittre : la commune et les VAP, une affaire qui roule

Claire — 2013-03-31T14:01:00Z

Les VAP (Voitures à partager) fonctionnent bien à Ittre. La preuve, l'antenne locale est celle qui compte le plus de membres en Brabant wallon. Pourtant, la charte qui liait la commune à l'ASBL VAP n'avait pas encore été adoptée. C'est désormais chose faite depuis le dernier conseil communal. « Cela nous permettra de lancer une campagne de promotion et d'améliorer la visibilité de ce réseau dans la commune », se réjouit Hélène de Schoutheete, échevine de la Mobilité. « Ainsi, nous pourrons acheter des panneaux VAP à placer le long des différents itinéraires possibles. Cela permettra d'encore améliorer ce réseau. »

L'antenne locale avait vu le jour à l'initiative d'un groupe d'habitants il y a quelques années. « Cette antenne est extrêmement dynamique. Devant un tel dynamisme, les autorités locales se devaient d'être partenaires », ajoute l'échevine. Pour rappel, le réseau VAP est une sorte d'auto-stop organisé. « On espère étendre son champ d'action et par, exemple, permettre de l'utiliser pour ceux qui sortent et entrent dans la commune. On pourrait aussi l'étendre aux communes limitrophes et, pourquoi pas, organiser une synergie avec le TEC. Je pense que c'est un système complémentaire aux transports en commun. »

Voir en ligne : http://www.lacapitale.be/693472/art...

L'Avenir : le covoiturage se propage

Claire — 2013-03-29T15:18:00Z

ITTRE - Ittre Le conseil communal a approuvé mardi soir, une convention de partenariat, de deux ans, avec l'ASBL VAP (voitures à plusieurs).

Depuis 2009, cette association propose aux communes du Brabant wallon d'essayer une expérience pilote, l'auto-stop de proximité. « Ittre est la dernière commune à s'être inscrite mais, arrive d'emblée avec la structure souhaitée. En septembre 2012, quelques habitants se sont mobilisés et, 300 personnes se sont inscrites gratuitement en cinq semaines. Il existe donc un vrai désir des Ittrois de démarrer une antenne VAP », se réjouit Claire Laloux, coordinatrice de l'ASBL.

Pour sa part, l'échevine de la Mobilité, Hélène de Schoutheete explique que l'entité « s'est inscrite dans cette convention car, on est assez mal desservis par les transports en commun, durant la journée. Il existe des grandes plages horaires sans bus. Par ailleurs, le système n'aura de sens qu'en l'étendant aux communes avoisinantes et aux gares présentes dans le périmètre, à Braine-l'Alleud, Nivelles, etc. » Toutefois, avant de voir fleurir une dizaine de panneaux VAP au sein de la commune, les Ittrois devront patienter. « Une fois que le conseil consultatif de la mobilité sera mis en place, nous déterminerons les itinéraires et les emplacements. J'espère qu'en fin d'année, le dispositif complet sera installé. »

J.L.

Voir en ligne : http://www.lavenir.net/article/deta...

Un "NOYAU VAP" est indispensable pour étendre le réseau de membres

Claire — 2013-03-26T12:30:21Z

On cherche 3 ou 4 personnes par commune qui acceptent de se sentir plus particulièrement concernées par les VAP.
Cela ne demande pas beaucoup de temps, seulement d'avoir toujours 5 dépliants sur soi et de penser à les distribuer !

Objectif 2013 : un NOYAU VAP dans chaque commune

Avec l'expérience, on constate que pour atteindre le chiffre de 10 % des habitants dans les VAP et 1 voiture sur 10 qui porte sa vignette, on a absolument besoin d'un relais de quelques personnes qui s'engagent un peu dans les VAP...

On cherche donc des interlocuteurs VAP dans chaque quartier...
D'accord de se lancer ? Contactez-nous à info@vap-vap.be

Quelques propositions d'actions

La "saison VAP" se déroule surtout de mars à octobre, en même temps que les manifestations organisées par les Communes et les Associations... Le NOYAU VAP peut en profiter pour distribuer quelques dépliants et prendre les 5 minutes nécessaires pour expliquer le mode d'emploi des VAP, et amener de nouveaux membres !
D'autres moments : en novembre le "petit déjeuner OXFAM, en décembre le marché de Noël, ...

SEMAINE DE LA MOBILITE : Si les membres VAP organisent des retrouvailles annuelles pour parler des arrêts, et connaître les autres membres, l'ASBL VAP finance la rencontre !

Il y a des groupes SEL , GAC, des jardins partagés, bientôt des "incroyables comestibles", des groupes OXFAM aussi ou AMNESTY INTERNATIONAL ... Les habitants qui s'intéressent à de tels projets seront sûrement aussi partants pour les VAP !

Les mouvements de jeunesse peuvent aussi participer, les VAP leur propose même un soutien financier s'ils se lancent dans la promotion des VAP...

Puisque les jeunes sont concernés via le VAP-ADO, on recommande d'intéresser les Associations de Parents des écoles pour faciliter les déplacements scolaires...

INVITATION A TOUS : là où vous êtes, ayez le réflexe de parler des VAP, de donner notre adresse internet pour que plus de membres s'inscrivent !

NB : ce qui marche le moins, c'est le toutes-boites, préférons toujours les contacts personnels !

En Brabant wallon, certaines communes s'engagent pour les VAP, et la vôtre ?

Claire — 2013-03-26T11:22:42Z

Entre 2009 et 2011 : les VAP étaient proposées comme une expérience pilote en Brabant wallon.
En 2012 : on a annoncé que les VAP continueraient dans toutes les communes intéressées.

Depuis 2013, on demande explicitement aux communes de nous indiquer si elles désirent poursuivre l'expérience VAP ou pas.

Cette invitation sera lancée chaque année : on peut comprendre que les nouveaux Collèges communaux voient parfois les VAP avec un peu d'étonnement... A nous de les convaincre et de leur donner envie d'impliquer à nouveau leur commune l'an prochain...

Engagement des communes

Les communes commencent à répondre à notre invitation à s'affilier aux VAP en 2013 . Nous vous tiendrons au courant au fur et à mesure par des mises à jour de cet article...

Lorsque la commune accepte de soutenir les VAP et de financer les nouvelles inscriptions (4 euros par inscription payable une seule fois) , l'antenne garde le nom "antenne communale" .

Lorsque la commune refuse de soutenir les VAP par cette mini contribution financière, l'antenne devient une "antenne locale". Dans ce cas, le pari des VAP et des habitants sera de convaincre son Bourgmestre que les VAP valent la peine d'être encouragées car elles peuvent vraiment faciliter les déplacements à très peu de frais !

IMPORTANT : les antenne restent ouvertes dans TOUTES les communes ! Et on envoie bien sûr le KIT du VAPPEUR à tous les nouveaux membres !

REPONSE DES COMMUNES POUR 2013

BRAINE LE CHATEAU : accepte
COURT ST ETIENNE : accepte
GENAPPE : accepte
LASNE : refuse

"Alors on change" émission sur CANAL C sur de belles initiatives !

Claire — 2013-03-20T10:04:44Z

"De belles initiatives à soutenir !!"

Voir en ligne : http://canalc.be/index.php?option=c...